Бізбен хабарласуға қош келдіңіз: vicky@qyprecision.com

Автомобиль өнеркәсібінің бөлшектері

Қысқаша сипаттама:


Өнімнің егжей-тегжейі

АВТОМОБИЛЬ ӨНЕРКӘСІПТІҢ БӨЛШЕКТЕРІ

Штамптау бөлшектері автомобильдерде кеңінен қолданылады. Металл штамптау процесі көптеген сорттар мен жаппай өндіріс үшін автомобиль бөлшектерін штамптау өнеркәсібінің қажеттіліктеріне жарамды. Суық штамптау болаттары негізінен болат табақтар мен болат жолақтар болып табылады, олар бүкіл көлік құралының болат тұтынуының 72,6% құрайды. Суық штамптау материалдары өнімнің сапасына, өзіндік құнына, шығаруға және өндірісті ұйымдастыруға әсер етеді, сондықтан автомобиль штамптау материалдарын орынды ауыстыру маңызды міндет болып табылады.

Автомобиль бөлшектерін штамптау үшін материалды таңдау принципі

Автомобиль бөлшектерін штамптау үшін материалдарды таңдаған кезде, алдымен автомобильді штамптау түріне және пайдалану сипаттамаларына сәйкес әртүрлі механикалық қасиеттері бар металл материалдарды таңдаңыз. Әдетте, автомобиль штамптау материалдарын таңдау кезінде келесі принциптерді сақтау керек:

A Таңдалған материалдар үнемді болуы керек;B Таңдалған материалдардың технологиялық өнімділігі жақсы болуы керек;C Таңдалған материалдар алдымен автокөлік бөлшектерінің өнімділік талаптарына сай болуы керек.

Автокөлік штамптау бөлшектерінің таңдалған материалдары мен олардың сәйкес өнімділігі арасындағы байланыс

Автоматты штамптау бөлшектерінің әрбір нақты автомобиль бөліктері әртүрлі жүктемелерді көтереді, сондықтан материалдарға қойылатын талаптар да әртүрлі.

1. Автомобиль бөлігінің бөлшектерінің материалды көрсеткіштеріне қойылатын талаптар.

Автокөлік бөлігінің бөлшектерінің көпшілігі материалдың қалыптасу қабілетіне, қаттылығына, коррозияға төзімділігіне және дәнекерлеуге белгілі бір талаптары бар орамды қалыптастыру процесін қолданады. Негізінен беріктігі жоғары болат табақтар мен 300-600МПа беріктік деңгейі бар ультра ұсақ түйіршікті болаттар қолданылады.

2. Автомобиль кабинасының бөлшектерінің материалдық көрсеткіштеріне қойылатын талаптар.

Автокөлік кабинасының бөліктері кернеуге ұшырамайды және қалыптау процесі қабылданады және материалдың қалыптау, созылу қаттылығы, созылғыштық, ойысқа төзімділігі, коррозияға төзімділігі және дәнекерлеу қабілеті болуы талап етіледі. Өнімнің дизайнында төмен көміртекті салқын илектелген болат қаңылтырлар, ультра төмен көміртекті салқын илектелген болат табақтар, жоғары созылу қасиеттері бар салқын илектелген екі фазалы болат қаңылтырлар, жоғары беріктігі бар салқын илектелген болат табақтар, жоғары жарықтылық суық. - болат илектелген қаңылтырлар және күйдірілген қатайтылған салқын илектелген болат табақтар, өте төмен көміртекті болат, жоғары беріктіктегі суық илектелген болат қаңылтырлар, беріктігі жоғары фосфоры бар салқын илектелген болат табақтар және қапталған болат табақтардың басқа түрлері болат қаңылтырлар, арнайы пісірілген болат табақтар және TRIP болат парақтар.

3. Автомобиль рамасының бөлшектерінің материалдық көрсеткіштеріне қойылатын талаптар.

Жақтаулар, бөліктер тақталары және кейбір маңызды жүк көтергіш бөліктер негізінен штамптау қалыптары арқылы қалыптасады, олар жоғары беріктігі мен жақсы пластикасы бар материалдарды, сондай-ақ шаршауға төзімділікті, соқтығысу энергиясын сіңіру қабілетін және дәнекерлеуді қажет етеді. Әдетте, жоғары берік болат табақтар, ультра ұсақ түйіршікті болат табақтар (беріктік деңгейі 300-610МПа) және ультра берік пластиналар (беріктік деңгейі 610-1000МПа) жақсы қалыптау мүмкіндігі бар.


  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осы жерге жазып, бізге жіберіңіз